eSIMs de viagem já são 3,4% do roaming mundial em 2026, mas a velocidade varia até 10 vezes

Os eSIMs de viagem deixaram de ser um produto de nicho. Segundo novos dados do segundo trimestre de 2026 da empresa de testes e análise Ookla, os eSIMs de viagem de marca responderam por 3,4% de toda a atividade de roaming internacional medida no mundo, contra 2,7% um ano antes. É um salto expressivo em uma categoria que quase ninguém conhecia cinco anos atrás.

O ritmo de crescimento diz ainda mais. A Ookla afirmou que a atividade medida dos eSIMs de viagem de marca cresceu a "uma taxa forte de dois dígitos" nos doze meses encerrados no fim de junho de 2026, e que esse ritmo "superou substancialmente" o crescimento do roaming internacional como um todo, que ficou em 12%. O roaming cresce, mas os eSIMs de viagem ficam com uma fatia cada vez maior.

Mais de 50 marcas, poucas redes de verdade

A Ookla contou mais de 50 marcas de varejo de eSIM de viagem rodando sobre um grupo reduzido de redes atacadistas, e citou Holafly, Airalo, CMLink e Saily entre as maiores. A Airalo passou de US$ 1 bilhão de valuation em julho do ano passado, após uma rodada de US$ 220 milhões liderada pela CVC. A Holafly, descrita pela Ookla como sua concorrente mais próxima, anunciou em setembro ter superado US$ 500 milhões em receita acumulada.

Atrás desses aplicativos existe uma lista bem menor. A Ookla identificou como principais fornecedores atacadistas que orquestram os acordos de roaming globalmente: Hutchison (Áustria e Hong Kong), China Mobile Hong Kong, KPN, Orange, Singtel, Telna, Webbing, Transatel, Proximus, BICS, Plus na Polônia e Sky no Reino Unido.

Essas relações mudam constantemente. Só no segundo trimestre de 2026, a Airalo ampliou o uso da KPN e trouxe a Telna, enquanto a Holafly se consolidou em torno da Hutchison Áustria. Ambas reduziram fortemente o uso da Orange France. Se o mesmo app de eSIM funcionou de forma diferente na sua última viagem em relação à anterior, normalmente é por isso: a interface continuou igual, o encanamento por baixo mudou.

Por que as mesmas barras de sinal podem dar velocidades muito diferentes

O dado mais importante para o viajante não é a velocidade de download, e sim a latência.

"Dois turistas na mesma rua, conectados à mesma rede local, podem ter tempos de resposta que diferem por um fator de dez por causa de decisões tomadas em acordos atacadistas que eles nem conhecem", afirmou a Ookla.

A causa é o ponto em que seus dados saem para a internet. Alguns provedores roteiam tudo por um único hub global. Outros operam um core distribuído com pontos de saída regionais. O breakout local de verdade - quando o tráfego sai para a internet dentro do país onde você está - é raro, mas a Ookla constatou que entrega a menor latência com folga.

O exemplo dado pela Ookla é claro. Na rede au da KDDI, no Japão, a latência mediana do eSIM foi de 54 milissegundos com roteamento local e de 543 milissegundos quando o mesmo tráfego era levado por Madri, com condições de rádio idênticas nos dois casos. Uma diferença de dez vezes, invisível nas barras de sinal.

O conselho da Ookla ao consumidor é direto: "O melhor eSIM de viagem para uma determinada viagem é aquele cuja porta de saída está mais próxima do destino". Ao setor, a empresa diz que "cores distribuídos e saídas regionais superam visivelmente os hubs únicos em todas as métricas de responsividade".

O que o viajante pode fazer na prática

Você não vai ler um contrato de atacado antes de embarcar, mas pode usar sinais indiretos.

• Meça a latência ao chegar, não o download. Rode um teste de velocidade na primeira hora e olhe o ping. Abaixo de cerca de 80 ms normalmente indica saída regional ou local. Acima de 300 ms, seu tráfego está dando uma volta longa.
• Latência é o que você sente. Videochamadas, áudios, recálculo de mapas, apps de transporte e confirmações de pagamento dependem do tempo de ida e volta, não dos megabits brutos. Um plano de 500 Mbps com 500 ms de latência parece pior que um de 20 Mbps com 50 ms.
• Prefira provedores que informam a rede visitada. Saber a qual operadora local você vai se conectar já é uma pista sobre o roteamento.
• Compre regional em vez de global quando possível. Planos regionais têm mais chance de rodar em um core regional do que em um único hub mundial.
• Deixe um segundo perfil de reserva. eSIM é software: se o primeiro rotear mal, dá para instalar outro e comparar em minutos. É uma vantagem real sobre o chip físico comprado no aeroporto.

Provedores como HOLASIM, Airalo, Holafly e Saily vendem a mesma promessa básica: dados móveis no exterior sem conta de roaming. O que os dados da Ookla sugerem é que a qualidade do roteamento, e não o preço por gigabyte, está se tornando o diferencial real.

Se você ainda está comparando um eSIM de viagem com o pacote de roaming da sua operadora, nossa análise de eSIM vs roaming em 2026 cobre o lado do custo. E se o seu próximo celular vier sem bandeja de SIM, veja o que significam os celulares somente eSIM para viajantes.